zoty中欧体育塑胶跑道的成份是什么？其由聚氨酯(polyurethane，PU)、预聚体、混合聚醚、PU 颗粒或三元乙丙橡胶( ethylene、propylene diene monomer，EPDM) 颗粒、胶黏剂、助剂、颜料等多种分子量、稳定性互异、种类繁多的有机烃类及其衍生物构成（来源飞秒检测技术，微信公众号）。
塑胶跑道由聚氨酯预聚体、混合聚醚、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。分复合型塑胶跑道、透气型塑胶跑道、全塑型塑胶跑道、自结纹塑胶跑道、混合型塑胶跑道、预制型塑胶跑道、EPDM跑道。不同类型的跑道其用料也存在差异，构造也有差异。校园跑道多采用透气型、混合型，幼儿园比较严格，一般为EPDM跑道。
关于塑胶跑道的标准，2018年11月1日起执行的有关塑胶跑道的新国标GB 36246-2018，这是对中小校园特别要求的，其他单位也适用。铺设跑道的要求建议写进合同，包括是否采用第三方进行检验等问题。
室内常温运动，注意通风换气除湿，塑胶跑道一般不会应用到室内，硅PU材料用得更多一些，硅PU更为环保安全。
室外高温运动？高温，特别是太阳下——别逗了，就算没有塑胶跑道，一般人也会中暑的，不能出了问题全让塑胶跑道背锅。
塑胶跑道能全面推广并大范围应用，不是没有原因的。我们该关心的是：材料是否符合标准，施工是否正规，检验结果如何。找对施工方是正确的。
要关心的东西多的去了，大多人路跑，沥青的成份有毒不用质疑了，还有汽车尾气，相比塑胶减震也差，马拉松也多沥青路上跑。
跑道弹性层浆料的粘度和固化速度是两项重要的技术指标，也是施工单位最关心的两项指标，直接影响到施工效率。 跑道的铺装对气候条件有一定的要求，正常铺装的温度介于5℃到35℃。 温度决定着化学反应的速度。温度高，反应就快；温度低，反应就慢；夏季气温高于39℃时，混合好的跑道浆料反应太快，施工队来不及铺装刮平，桶里的材料就开始凝胶了；冬季0℃一下，反应速度太慢，如果不添加额外的催干剂，刮涂的浆料可能会几天不固化，大幅影响了施工效率。 不仅如此，温度还影响着材料的施工粘度。温度越低，粘度越高；温度越高，粘度越低。跑道材料厂家开具的出厂检测报告，在30℃条件下，正常粘度值为15000-22000CPS，但是现场实际施工温度通常会和标准检测温度有偏差，因此施工时需根据温度来添加适量的稀释剂，从而达到理想的施工流动效果。 视频中可以看出，腾威跑道弹性层材料正常温度30℃下的乙组份粘度值为15400CPS，甲组为3000CPS；在25℃温度下检测时，乙组份会变稠，粘度上升为30000CPS，甲组粘度也会上升，检测粘为4700CPS，甲乙组混合搅拌后检测粘度则为20000CPS；在本视频中无添加稀释剂，混合后的弹性层材料的流动效果佳、易施工；凝固后的样块强度高、柔韧性好、回弹力高。 以上材料如果在夏天30℃上下气温中施工，可以做到完全不添加稀释剂，施工状态优良。如果在冬天5-10℃气温条件下施工，则建议添加3-5%稀料分散后再施工，同时需要添加0.3%左右的专用催干剂，可以做到隔夜固化。
氯代棕榈酸甲酯是一种高沸点不易挥发的非极性溶剂，它比较环保对微毒无害，在塑胶中一般作为不参加反应的增塑剂来代替邻苯二甲酸酯和氯化石蜡使用，添加量在5%-1%区间内均可请酌情参考。氯代棕榈酸甲酯和环氧大豆油相似都属于改性植物油。
不参与反应，那如果直接替代DOP 和氯化石蜡会影响塑胶跑道的产品效果吗？比如说聚氨酯胶水的胶黏性和固化效果，会有影响吗？
追答：脂肪酸酯和PU一般来说不具有兼容问题的，氯代棕榈酸甲酯与聚酯多元醇、聚醚多元醇两种结构很稳定，对胶黏性和固化效果会有影响因为随着它的用量增多，成膜的附着力会逐渐下降并且胶膜也会越来越软。总体来讲它和DOP和DINP这些邻苯二甲酸酯无太大区别只是更加环保而已（不过，阻燃能力会比邻苯酯好很多因为含有卤素在内类似TCEP磷酸三氯乙酯）。
追问： 所以在塑胶跑道中添加量大概在5%-1%左右，多的话就会影响固化效果是吗？那有些直接用的是长链氯化石蜡也可以是吧。
追答：是的，增塑剂加太多就会变得很软而且容易出现「冒油」这个不良现象。氯化石蜡相对来说用途广泛且挥发程度要比棕榈酸甲酯要轻，具体添加量必须结合你的PU配方来做实验的，我也是估计大概说的一个范围并不是绝对的，综合来讲能在成本、耐候性、弹力以及固化时间都处于最佳平衡的那个点才是最好的。
目前，聚氨酯和水基材料被广泛用于铺设塑胶跑道。聚氨酯系列和水基系列分为透气型和混合型。采用双层喷涂透气塑料跑道；Pu和颗粒混合填充，两种跑道各有优势。下面，塑胶跑道厂家带大家了解一下吧！
透气塑胶跑道具有良好的透气性和透水性，表面无气泡。聚氨酯和水性材料的区别在于价格和结构。水基透气型为透水型（地表水和全水）。水基透气型的价格一般较高。
另外，透气塑胶跑道施工步骤简单。首先，清洁运动场；涂油、刮沥青层、铺颗粒；然后，在现场测量并画线。透气场馆因其透气透气的材料、易于排水和简单的施工程序而成为体育场馆的亮点。
分离喷涂颗粒型和颗粒扩散型是聚氨酯混合场地的两种类型。颗粒喷涂场地的价格相对高于颗粒喷涂场地，每平方米价格相差约11-21元。高质量颗粒填充可有效防止阳光反射。水基混合型与水基透气型相同，具有表面水基和全水基。这种施工过程是复杂的，但在每一个复杂的过程背后，都有坚实的基础。此外，混合场地具有较强的弹性和客观冲击强度。总之，无论是聚氨酯还是水性，混合型的价格通常高于透气型。
混合型和透气型塑胶跑道各有特点，但本质区别不大。透气场地价格低，施工工艺简单；混合部位可搭配多种颜色，耐磨性强。
塑胶跑道VOC试验箱 小型VOC释放量试验箱 VOC气体测试箱 整车VOC环境箱 汽车VOC试验箱 汽车VOC环境舱 整车VOC环境舱 汽车VOC检测气候箱
本小型VOC释放量环境测试舱主要适用塑胶跑道、涂料、胶黏剂、壁纸、汽车内饰、家具、人造板材、电子电气产品、室内装饰装修材料及轻工业电气挥发性有机化合物释放量量的试样设备，用于测定挥发性有机化合物释放量，总挥发性有机化合物（TVOC），苯，甲苯，二甲苯和乙苯总和，二硫化碳和甲醛等有害物质释放量的测试。
本小型VOC释放量环境测试舱配备一、二、四、六个标准环境测试舱，可以同时进行多个试样的试验，能够为质检机构与检测单位提供较高的工作效率。
原理：将试样置于指定温度、湿度和通风条件的环境测试舱中，经过一定的平衡时间之后通过检测舱内空气中有害物质浓度确定试样的有害物质释放量
2、舱体数量：400×500×300mm×（6、4、2、1）个，内壁圆角处理，无风循环死角。
10、供气净化系统：采用多级净化（包括高温催化氧化VOC净化组件，低温冷却VOC净化组件、冷干机除水除油净化组件、粉尘颗粒过滤器净化系统、甲醛过滤器、高效层叠式活性炭吸附过滤系统等多重净化方式）。
11、舱门：每舱舱门独立控制，门缝间隙宽度可调节，调节行程不小于 ±5mm，选用密封良好的明装式杠杆迫紧锁。
60升VOC释放量环境测试舱，120升VOC释放量小型释放舱，225LVOC释放量小气候箱。
塑胶跑道的主要成分是聚氨酯，也就是pu，化学成分主要有聚醚多元醇，mdi，石蜡，脂类溶剂等等。环保品牌的塑胶跑道在铺设完工14天后，所有挥发性有机化合物会挥发掉，在高温室内对都没有影响的，可以放心跑步，但是如果劣质产品，不合格产品，重金属，挥发性有机物大量超标，会对健康有很大影响zoty中欧体育。
谢邀：塑胶跑道的成份是聚醚 MDI 助剂，现在都出了新国标标准，在有害物质上面有要求。对运动是不会产生伤害。
简单回答下，这个问题无非是担心环保和对人是否有害问题。那么我们可以从国家的体育行业标准上来谈。塑胶跑道适用于室外的体育场地，耐高温，以前用了十几年的是老国标，面层3mmepdm➕底层10mm黑颗粒，不考虑之前的毒跑道事件，有些不良商家做的豆腐渣工程，正常按照标准来做是没有问题的。现在是上海标和新国标，新国标是去年年底推出的强制标准，其他的都是推荐标准。学校现在是强制性新国标，政府和教育局这点非常严格。上海标还有很多地方也在用，毕竟新国标价格太高，很多人一时半会接受不了。每项标准对物流性能，化学参数都有明确规定，具体可以参照之前百度文库奈基体育列出的对比文章，很多商家打出零甲醛这些其实不用在意，目前这个行业参差不齐，按照标准，老国标的价格最便宜，其次是上海标，最贵的是新国标，很多商家打着新国标的名号一味压低价做的是老国标的工艺给客户，所以这方面检测标准非常重要，直接决定价格，质量水平。如果真的要确定一条跑道好坏，当然看检测，这个很难作假，除了特殊情况，一般会有送检，平行制样，现场抽检等，现场抽检相对最为严格，综上，目前，公办幼儿园，中小学跑道要求最为严格，其他的看是否是良心商家，有没有家委会等能够有效监督的了。严格按照标准做，当然是没有问题得了。
特殊的透气结构：不会鼓泡，其底层是采用美国APT公司单液型PU胶与弹性橡胶颗粒相结合，具有透气功能。在高温下，地基产生的蒸气，会很快的透过透气孔散发出去。蒸气压力无法聚集，所以不会产生鼓泡现象，特别是在潮湿多雨地区的Z佳选择。